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        2022-10-18

         

        臺灣萬鼎工程服務公司及印度TESPL公司&Oslash;660mm×1449m鋼管臺灣臺中港區航道定向穿越工程

         1、工程概況:

        此工程為臺灣中油股份公司第二條天然氣保障管道,用以降低臺中市天然氣營運中斷之風險,主要穿越臺灣臺中港港區航道,鋼管材質、管徑?660mm 、穿越長度1449m。

        業主方:臺灣中油股份有限公司;

        建設方:臺灣萬鼎工程公司;

        施工單位:印度TESPL公司;

        項目特點:鋼管?660mm×1449m定向穿越臺中港港區航道工程刷新350T鉆機臺灣地區非開挖定向穿越歷史記錄;

        地質條件:穿越地層為粉質細沙夾薄層粘土、部分回填碎石,海底流沙層等;

        地形條件:穿越港區航道最大深度達到60米,需穿越防波堤壩;航道水深16米,航道寬約300米;

        工程難點:粉質細沙夾薄層粘土及海底流沙層成孔困難,管道自重300噸以上,因此在施工過程中采用挖機托舉、滑輪托架等以減小管道與地面的摩擦阻力。

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        圖1:臺灣臺中港區航道

        2、施工設備:

           水平定向鉆機為中國谷登(Goodeng Machine) GD3500-L(S)型鉆機、導向設備為美國ParaTrack2地磁導向儀、泥漿泵為日本三菱F500型(2000L/min)。

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        圖2:谷登機械(Goodeng Machine)GD3500-L(S)型鉆機主機

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        圖3:谷登機械(Goodeng Machine)GD3500-L(S)型鉆機操作室

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        圖4:美國Paratrack2導向儀

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        圖5:日本三菱F500泥漿泵(2000L/min)

        3、 技術保障

        風險預防:使用ParaTrack2地磁導向儀,提高導向精準度 ;重視泥漿技術保障,加大泥漿投入,預防塌孔;無縫銜接工序,盡量縮短施工周期;

        三級擴孔:24英寸(?610mm)、30英寸(?762mm)、42英寸(?1067mm)三級擴孔 ;

        拉    管:使用36英寸(?915mm)桶式擴孔器回拖。

        4、 施工過程:

        進    場:2016年5月7日

        導    向:歷時5天,導向速度為1根鉆桿/15min,泥漿排量為600L/min,扭矩9-13Mpa,推 拉 力:5-8Mpa;

        一級擴孔:24英寸( ?610mm)擠擴式擴孔器,粉質細沙夾薄層粘土1根鉆桿/10min,泥漿排量800L/min,扭矩12-16Mpa,拉力10-15Mpa;

        二級擴孔:30英寸(?762mm)擠擴式擴孔器,粉質細沙夾薄層粘土、流沙層1根鉆桿/20min,泥漿排量1000L/min,扭矩15-20 Mpa,拉力15-18Mpa;

        三級擴孔:30英寸(? 762mm)擠擴式擴孔器+ 42英寸(1067mm)切削式擴孔器,流沙層1根鉆桿/25min,泥漿排量1500L/min,扭矩15-23Mpa、中間最大扭矩達到30-35 Mpa,拉力16-20Mpa;

        清    孔:40英寸(? 1016mm)擠擴式擴孔器,粉質細沙夾薄層粘土、流沙層1根鉆桿/20min,泥漿排量1500L/min,扭矩10-15Mpa,拉力12-16Mpa;

        拉    管:采用36英寸(?915mm)桶式拉管器;2016年6月11日9:30拉管開始,啟動回拖力12Mpa,扭矩18Mpa,回拖速度3m/min ,泥漿排量1800L/Min,回拖過程中回拖力及扭矩分別保持在12-20Mpa和18-23Mpa之間 ;2016年6月12日6:30拉管成功,歷時21個小時。

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        圖6:施工現場

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        圖7:導向施工中

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        圖8:30英寸(762mm)擴孔施工中

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        圖9:42英寸(1067mm)擴孔施工中

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        圖10:40英寸(1016mm)清孔施工中

        5、輔助泥漿

        膨潤土用量:800噸;

        泥漿配比:4%普通膨潤土、0.15%抗鹽増粘劑、0.15%潤滑劑;

        泥漿參數:馬氏漏斗粘度55S-65S,表觀粘度26mpa.s,塑性粘度12mpa.s,動切力8pa。

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        圖11:拖管前準備

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        圖12:拖管開始

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        圖13:拖管進行中

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        圖14:拖管成功——出土瞬間

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        圖15:業主、施工單位紛紛與鉆機合影

        6、工程總結:

        在粉質細沙夾薄層粘土、回填土層等地形施工過程中泥漿的使用極為重要,這類強壓縮性地層可適當減少擴孔次數,而且施工的連續性非常重要。

        該工程由“谷登機械”生產的GD3500-LS型水平定向鉆機完成,為臺灣近年來同管徑中施工難度較大、穿越距離最長的非開挖鋪管工程,再一次為復雜地層、長距離定向穿越樹立了標桿,也為大陸地區大型水平定向鉆機進入臺灣市場奠定了堅實的基礎。

         






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